Arci Prato - Comitato territoriale Prato

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NOTA PRESIDENZA ARCI

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Via Frascati di Prato come via Faenza di Firenze? Questo l'incipit di una nota della Presidenza Arci di Prato con alcune proposte per la risistemazione di una delle strade più importanti del centro storico cittadino, oggi in stato di particolare degrado...

Via Frascati di Prato come via Faenza di Firenze? Sarebbe bello – almeno per chi scrive – che la brutta via Frascati odierna avesse la stessa sorte della strada fiorentina, salita spesso agli onori delle cronache per il suo caos e degrado. Nuova pavimentazione e pedonalizzazione hanno restituito fascino e vita ad una delle strade, tra l’altro, più interetniche e colorate di Firenze. Provare per credere. Il dibattito sulle sorti di via Frascati è aperto da tempo e non può che inscriversi in quello più generale riguardante il centro storico della città. Ma la peculiarità di questa strada impone una riflessione ancora più approfondita, se possibile, e scelte condivise. In ogni caso, qualunque soluzione si adotti, essa non può essere in contraddizione con quanto sta accadendo nel contesto di via S. Chiara e dintorni. La prossima apertura della Biblioteca comunale alla Campolmi, la presenza del Museo del Tessuto e di alcune associazioni culturali testimoniano una interessante ’renaissance’ culturale che, oltre a trasformare quella porzione di centro storico, avrà una positiva influenza sulla stessa via Frascati, già segnata dalla presenza dal 1984 di un cinema d’essai e che, dopo gli annunciati lavori, dovrebbe assistere alla rinascita di uno storico circolo. Il riferimento è, però, ad una via Frascati ‘liberata e pacificata’. Ripetiamo, l’auspicio è che si vada nella direzione di una pavimentazione/pedonalizzazione sulla scia anche di analoghe iniziative che hanno riguardato, con successo, altre strade centrali come via Luigi Muzzi o via del Serraglio. La domanda è se via Frascati resta, per le auto e i bus, l’unica opzione per raggiungere P.zza delle Carceri e viale Piave. Forse no, se pensiamo a possibili vie di fuga alternative (per le auto) come via Marianna Nistri, via Carbonaia, via Migliorati, via Dante o (per i bus) via Valentini, viale Vittorio Veneto, Piazza S.Marco. Al di là di queste approssimative ipotesi, l’intento rimane di dare un contributo alla discussione in atto tra le istituzioni e i cittadini che vivono e operano in quella strada.

Ultimo aggiornamento Giovedì 18 Dicembre 2008 18:28  

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